от около последните 20 години жена ми и
аз имахме доста просто правило,
ако не трябва да шофираме до работа,
не е нужно да притежаваме кола,
това беше доста лесно, когато живеехме в
централен лондон, защото системата на обществения
транспорт беше толкова изключителен,
но в други градове като торонто общественият
транспорт и колоезденето можеха да ни отведат само
толкова далеч,
защото малкото пешеходни части на
Торонто са заобиколени от обширна
крайградска пустош, до която се
стига само с кола
и, разбира се, имахме нужда и от кола,
защото междуградски пътник влаковете са
толкова гадни в Канада,
така че в град, който е проектиран неправилно,
понякога ще е необходима кола и
за това бихме разчитали на споделянето на автомобили
според моя опит хората не разбират
колко лесни са станали програмите за споделяне на автомобили
, буквално отваряте приложението, избирате кола
и можете да шофирате за по-малко от пет
минути, толкова е лесно, че е нелепо, но ще
говоря за това по-подробно
по-късно в това видео, когато говорим за
споделяне на кола,
изглежда, че повечето хора мисля, че е като
кола под наем и те го свързват
с ужасното изживяване от наемането на кола по
време на ваканция
и нека си признаем, че наемането на кола е гадно
, трябва да я резервирате предварително,
обикновено трябва физически да отидете в
агенцията за коли под наем
и когато стигнете до там, в крайна сметка ще
чакате на опашка, само за да можете да отидете да говорите
с някой човек, който ще въведе цялата
ви информация в компютър,
въпреки че вече сте го направили онлайн
и след
това ще ви кажат, че всъщност
нямат колата, която сте резервирали, но те ще
ви осигурят
безплатен ъпгрейд до скапан джип, който
консумира два пъти повече газ,
така че когато хората мислят да не притежават
кола, те обикновено мислят за този процес за наемане на
кола и колко болезнен е той,
но това не е начинът, по който работи модерното споделяне на
автомобили Споделянето на автомобили съществува от дълго
време, вероятно още през 40-те години на миналия век
дори имаше изцяло електрически
услуга за споделяне на автомобили, наречена vitkar,
която беше пусната в Амстердам през 1974 г.
говорим за изпреварване на своите
Когато се регистрирахме за нашата първа услуга за споделяне на автомобили
през 2003 г., когато
се присъединихме към автоматично споделяне в Торонто,
тогава услугата беше наистина базова,
получихме ключ от кутия за заключване, която
съдържаше ключовете за кола и ние
резервирахме нашите часови интервали, използвайки Уебсайтът в стил от 90-те години на миналия век,
който следи пробега и горивото, беше
изцяло на хартиен носител, но концепцията
работеше достатъчно добре в
наши дни, но всички системи за споделяне на автомобили
са базирани на приложения и можете да правите всичко -
от резервиране на кола
до отключване на вратите, всичко от вашия
смартфон
днес там има много различни програми за споделяне на автомобили
, но като цяло те
могат да бъдат класифицирани в две групи,
което аз наричам фиксирани и свободно плаващи,
и двете имат своите предимства и
недостатъци, така че поддържаме членство
с няколко различни услуги,
най-старият тип програма за споделяне на автомобили
е фиксиран вид и нашата услуга в
Торонто е такава,
това е мястото, където колите са паркирани в
целия град на фиксирани места
с този вид дизайн, който започвате да
свикнете с това къде са колите в
квартала ви и какви коли са
налични
след известно време започнахме да се налагаме да
използваме любимите си коли и
наистина беше хубаво да се сдобием с позната кола, която
винаги си спомняше нашите bluetooth
връзки
във фиксирана система за споделяне на автомобили
обикновено трябва да резервирате своя времеви интервал
предварително и трябва да го върнете обратно
на мястото, откъдето сте го взели,
това затруднява спонтанното използване на автомобил,
но има предимството да
гарантира, че колата ви е винаги там,
когато сте резервирахте го, така че в този смисъл
те са като традиционни автомобили под наем, но
с много повече места и никога не е
нужно да чакате на опашка или да говорите със
служител, за да получите
колата си, голяма полза от дяла на фиксираните коли е, че
те обикновено имат много различни
видове автомобили и микробуси,
за да можете да вземете каквото превозно средство имате
нужда за пътуването, което предприемате,
когато хората ни питаха какъв тип
кола притежаваме, ние се шегувахме, че
имаме автопарк от тях
и това е р невероятно полезно,
ако просто карах някъде
сам или с няколко други хора,
щях да взема малка икономична кола,
която е евтина и лесна за шофиране,
но ако трябваше да отида да купя лист
шперплат или да преместя куп големи предмети, аз
бих могъл да взема товарен ван като този, който пасва идеално на всичко, това винаги ме караше да се смея, докато
лесно товарех товарния си ван за споделяне на кола
извън железопътния магазин и виждах
други хора на паркинга, които се опитват
да притиснат куп извънгабаритни неща
в скапания си джип това държи много
по-малко, отколкото си мислят,
така че тук те се движат наоколо с това
раздуто парче боклук за
всяко пътуване, където и да отидат и
един път, когато действително се нуждаят от него,
не е достатъчно голям дял от колата, решава
този проблем,
така че дори когато сме притежавали нашите собствени автомобили, ние
все още поддържахме нашата услуга за споделяне на автомобили активна, за
да поддържаме достъп до парка от автомобили
и вентилатори, когато имаме нужда от тях,
така че споделянето на автомобили не просто позволява на хората да се движат
без коли, но също така позволява да се настанят две коли ds се
превръщат в домакинства с единична кола и
това улеснява хората да купуват и
по-малки по-евтини превозни средства,
другият тип услуга за споделяне на автомобили е
това, което аз наричам свободно плаващият вид
и изглежда това е начинът, по който работят повечето нови
услуги за споделяне на автомобили, базирани на приложения
свободно плаващи споделени автомобили означава, че колите
могат да бъдат паркирани почти навсякъде
, не е необходимо да ги резервирате предварително
и можете да ги върнете, където ви е
удобно,
тези системи са идеални за спонтанни
пътувания и ви позволяват да предприемете и еднопосочни
пътувания
вместо да са като кола под наем,
те са по-скоро като такси, което караш
сам,
освен много по-евтино например преди няколко
месеца взех еднопосочно пътуване с
децата си в града и сметката
излезе на 2 евро и 10 цента, да,
трябваше да карам сам, но никога не съм
плащал толкова малко за такси
в развита нация, сега, разбира се,
не всички пътувания са непременно толкова кратки
и евтини, но от нашия опит с споделяне на автомобили
установихме, че е най-добре да не мислим
твърде много за ти
Индивидуалната цена на пътуването по-скоро просто
помислете за месечните разходи
в сравнение със притежаването на собствена кола със сигурност, че
може да ни струва да кажем
15, за да отидем до големия магазин за хранителни стоки в
предградията, което е много за едно пътуване,
но когато получим сметката в края
на месеца, обикновено откриваме, че всичките
ни пътувания заедно са по-малко от
100 долара
и това включва всичко: колата,
горивото,
застраховката, почистването,
поддръжката, дори течността за чистачки на предното стъкло,
така че имахме достъп до кола, когато имаме
нужда от нея, но ни струваше по-малко от
само застраховката,
когато имахме собствено превозно средство
и да притежаването на собствена кола може да бъде
голямо удобство, но също така може да бъде
огромна караница, когато съм притежавал коли
там бяха няколко пъти, когато имах
проблеми с тях и моята работа беше да
ги оправя
, например времето, когато компютърът на колата ми се
повреди и всичките ми планове бяха
съсипани, докато прекарах деня в очакване
на камион за теглене
и механикът да го поправи и бях
на около 600 долара до края на деня
, както и
колите за споделяне на автомобили са надеждни и са
добре поддържани,
защото е в най-добрия
интерес на компанията да ги поддържа в експлоатация
за 18 години и стотици пътувания с кола
, които съм карал само имах проблем веднъж
и когато това се случи, се обадих на
горещата им линия, те ми резервираха друга кола
наблизо и просто
оставих счупената кола отстрани на
пътя, за да се справят с
тях, дори ми дадоха отстъпка от моя
наем за проблема, който е страхотен
също така е хубаво да не се притеснявам,
че колата ми ще бъде повредена или ще трябва
да се занимавам със застраховка
или колата ми да бъде разбита, което ми се е
случило.
Споделянето на кола ви дава достъп до кола,
но премахва всички
стресови проблеми и разходи за притежаване вашето собствено
превозно средство,
всяка система за споделяне на автомобил, която сме използвали, има
тарифи за минута,
но понякога имат отстъпки за
по-дълги пътувания през уикендите
и многодневни пътувания,
например, обичайно е да имате максимална скорост от
пет до осем часа pe r ден и след
това плащате 24-часовата такса,
така че ако планирахме пътуване,
обикновено вземахме колата предишната вечер
и я паркирахме точно пред нашата къща,
така че да е готова за тръгване на следващата сутрин
в не допълнителни разходи
например един от случаите, когато живеехме в
Торонто, семейството ни караше да караме
ски всяка неделя през зимата,
дневната цена по това време беше 85, така че
цената на колата ни за тези зимни месеци беше 340
долара за четири дни каране на ски,
но разбира се други месеци от годината
може да не го използваме изобщо, така че няма да
плащаме нищо,
средната кола прекарва 96 от времето си
паркирана,
но вие все още плащате за нея, за да седи
там, харесва ми идеята, че когато съм не
използвам
колата не плащам за нея и не се
притеснявам за това,
това е ниво на свобода, което просто не
получавате със собствеността на автомобила
, наистина трябва да използвате кола повече
от всеки един уикенд
всяка седмица от годината преди делът на автомобила
се доближи почти до цената за
притежаване на собствено превозно
средство Ето защо имахме нашата политика, ако
не трябваше да шофираме до работа
, не трябваше да притежаваме кола, дори когато
имахме две деца
и спестихме адски много пари,
правейки това
тук, в Амстердам, имаме много
различни услуги за споделяне на автомобили, достъпни
за нас,
целият този избор ни даде
лукса да можем да използваме само
програми за споделяне на автомобили, които имат електрически
превозни средства,
защото като цяло смятам, че е неучтиво
да давам на малки деца астма, когато
отивам някъде
по пътя тези системи работят доста
сходно и като цяло са едни и същи и
в други градове,
така че ето как изглежда едно типично пътуване
в модерна услуга за споделяне на автомобили
,
първо отваряте приложението и ви се
представя карта на колите
наблизо обикновено има няколко коли в рамките на
кратка разходка, но имаше няколко
натоварени моменти, в които ми се налагаше бързо да се разходя с
велосипед, за да взема предпочитания от мен
автомобил,
някои услуги използват само един или два
модела автомобили, особено тези, които са собственост
на конкретен автомобил
ком pany други услуги имат няколко
различни марки и модели и ми беше
приятно да изпробвам всеки тип наличен автомобил
мога с увереност да кажа, че nissan
leaf е любимата ми електрическа кола,
вие избирате колата, която искате в приложението
и е запазена за 15 минути
имате достатъчно време, за да стигнете до колата,
когато стигнете до колата си,
оглеждате се наоколо и проверявате за всякакви
щети,
нови щети могат да бъдат докладвани в приложението
, можете също да използвате приложението, за да ги
уведомите дали колата
е мръсна в моя опит автомобилите за споделяне на автомобили
са почти винаги чисти,
защото хората не искат да бъдат таксувани
, че са го оставили мръсни, а компанията за споделяне на автомобили
професионално почиства колите
им редовно,
вие отключвате вратите от приложението
в зависимост от модела кола, от която може да се
нуждаете за да извадите ключовете от
жабката, но за повечето електрически автомобили никога не се
нуждаете от ключове, защото приложението
вече го е отключило, просто трябва да
натиснете бутона за стартиране,
след което регулирате седалката и огледалата
изключват каквото и да било ужасна радиостанция,
която слуша човекът преди вас
и това е всичко, целият процес отнема не
повече от минута-две и сте
готови да шофирате,
можете да вземете колата толкова дълго, колкото
искате и можете да я паркирате, когато е необходимо
компанията за споделяне на автомобили ще предостави
карта за гориво или fob, за да плащате за всяко гориво или
електричество, което използвате
тук, в нидерландия има обществени
станции за зареждане на автомобили почти навсякъде
и те работят само чрез докосване на дръжка
на зарядното устройство,
шофиране на електрическа кола в
Нидерландия е страхотно, но ще говоря за
това по-подробно
в следващо видео, често сме имали
зарядни устройства за автомобили в нашите къмпинги или хотели
и стига да сме използвали fob,
електричеството е включено в
цената на колата за кола което е хубаво,
услугата за споделяне на автомобили ви дава кредит,
ако върнете колата с повече гориво или
батерия, отколкото когато сте я взели, така че
обикновено я включвам близо до дестинацията си,
когато я връщам,
като имам налична свободна услуга за споделяне на автомобил
i наистина е полезно,
мога да карам до кръчмата и след това да
взема такси или обществен транспорт до вкъщи, след като
пия,
мога да ходя пеша или да взема обществен транспорт до
магазин и след това да взема кола, за да занеса
тежките си покупки вкъщи,
ако накрая си купя нещо като вас мога да
кажа,
че съм наистина голям фен на услугите за споделяне на автомобили
и те стават все по-добри
с годините,
те ни позволяват да живеем в градска среда, която може да се разхожда
и да спестяваме много
пари от транспорт,
като същевременно имаме достъп до кола или
товар ван, когато имаме нужда от него,
никога повече не планирам да притежавам кола,
защото намирам за повече проблеми,
отколкото си струват,
а тук, в Амстердам, правилно
проектираният град, колата рядко е най-добрият
начин за придвижване
плюс почти цялата страна е
достъпен с комбинация от велосипед
плюс влак,
но е хубаво да знам в онези редки
моменти, когато имам нужда от такъв или искам да
карам такъв,
все още имам налична кола, всъщност
имам цял парк от тях,
бих искал да благодаря на моя поддръжници
на patreon, които ми плащат да карам e през
Амстердам се махнете от пътя ми, проклети
велосипедисти,
ако искате да подкрепите канала и
да получите достъп до бонус видеоклипове, посетете
patreon.com, а
не просто карайте велосипед