Մոտավորապես վերջին 20 տարիների ընթացքում ես և կինս
ունեինք բավականին պարզ կանոն,
եթե մեզ հարկավոր չէ մեքենայով աշխատանքի գնալ, մենք
կարիք չունենք մեքենա ունենալ,
սա բավականին հեշտ էր, երբ մենք ապրում էինք
Լոնդոնի կենտրոնում, քանի որ հասարակական
տրանսպորտի համակարգը. այնքան բացառիկ էր,
բայց այլ քաղաքներում, ինչպիսիք են Տորոնտոյի հասարակական
տրանսպորտը և հեծանվավազքը, կարող էին մեզ
այդքան հեռու տանել
, քանի որ Տորոնտոյի մի քանի քայլելու համար նախատեսված հատվածները
շրջապատված են
ծայրամասային անապատով, որը
հասանելի է միայն մեքենայով,
և, իհարկե, մեզ անհրաժեշտ էր մեքենա,
քանի որ միջքաղաքային ուղևորները:
Կանադայում գնացքներն այնքան շատ են ծծում, այնպես
որ սխալ նախագծված քաղաքում
երբեմն մեքենան անհրաժեշտ կլինի, և դրա
համար մենք կհիմնվենք մեքենաների փոխանակման
վրա, իմ փորձով մարդիկ չեն հասկանում,
թե որքան հեշտ են դարձել մեքենաների փոխանակման ծրագրերը,
դուք բառացիորեն բացում եք հավելվածը, ընտրեք մեքենա,
և դու կարող ես վարել հինգ րոպեից պակաս ժամանակում,
դա այնքան հեշտ է, որ ծիծաղելի է, բայց ես
ավելի մանրամասն կխոսեմ դրա մասին ավելի
ուշ այս տեսանյութում, երբ խոսում են մեքենաների բաժնետոմսերի մասին,
թվում է, թե շատերը կարծում են, որ դա վարձակալած մեքենայի նման է,
և նրանք դա կապում
են արձակուրդում մեքենա վարձելու սարսափելի փորձի հետ,
և եկեք ընդունենք, որ մեքենա վարձելը վատ է,
դուք պետք է նախապես պատվիրեք այն,
սովորաբար ստիպված եք լինում ֆիզիկապես գնալ
վարձույթով մեքենաների գործակալություն,
և երբ դուք հասնեք այնտեղ, դուք
կսպասեք հերթին, որպեսզի կարողանաք
խոսել ինչ-որ մեկի հետ, ով
ձեր ամբողջ տեղեկատվությունը մուտքագրելու է համակարգիչ
, թեև դուք արդեն արել եք դա առցանց,
և
նրանք ձեզ կասեն, որ իրականում
չունեն: այն մեքենան, որը դուք պատվիրել եք, բայց նրանք
ձեզ կտրամադրեն
անվճար արդիականացում մինչև անպիտան ամենագնաց, որը
երկու անգամ ավելի շատ գազ է սպառում,
այնպես որ, երբ մարդիկ մտածում են մեքենա չունենալու մասին,
նրանք սովորաբար մտածում են մեքենայի վարձույթի այս
գործընթացի մասին և թե որքան ցավալի է դա,
բայց դա այդպես չէ: ինչպես
է աշխատում ժամանակակից ավտոմեքենաների փոխանակումը,
հնարավոր է, որ դեռևս 1940-ականներին
գոյություն ուներ ամբողջովին էլեկտրական մեքենաների
փոխանակման ծառայություն, որը կոչվում
էր vitkar, որը գործարկվեց Ամստերդամում 1974 թվականին:
Երբ
մենք գրանցվեցինք մեր առաջին ավտոմեքենայի բաժնետոմսերի
ծառայության համար 2003 թվականին, երբ
մենք միացանք Տորոնտոյում Auto Share-ին, այն
ժամանակ ծառայությունը իսկապես տարրական էր,
մեզ տրվեց կողպեքի արկղի բանալին, որը
պարունակում էր մեքենայի բանալիներ, և մենք
ամրագրեցինք մեր ժամանակացույցը՝ օգտագործելով 1990-ականների
ոճի վեբկայքը,
որը հետևում է վազքին և վառելիքին,
ամբողջովին թղթի վրա էր հիմնված, սակայն հայեցակարգն
այս օրերին բավական լավ էր աշխատում, սակայն մեքենաների համօգտագործման բոլոր համակարգերը
հիմնված են հավելվածների վրա, և դուք կարող եք անել ամեն ինչ
՝ մեքենա պատվիրելուց
մինչև դռներն այսօր ձեր սմարթֆոնից բացել։
կան բազմաթիվ տարբեր մեքենաների համօգտագործման
ծրագրեր, բայց դրանք, ընդհանուր առմամբ,
կարելի է դասակարգել երկու խմբի,
որոնք ես անվանում եմ ֆիքսված և անվճար լողացող,
նրանք երկուսն էլ ունեն իրենց առավելություններն ու
թերությունները, ուստի մենք պահպանում ենք անդամակցությունը
մի քանի տարբեր ծառայությունների հետ
, մեքենաների փոխանակման ամենահին տիպը.
ֆիքսված տեսակ, և մեր ծառայությունը
Տորոնտոյում
այսպիսին է, որտեղ մեքենաները կայանվում են
ամբողջ քաղաքում ֆիքսված վայրերում
, այսպիսի դիզայնով դուք սկսում եք
ընտելացեք, թե որտեղ են մեքենաները ձեր
հարևանությամբ և ինչպիսի մեքենաներ կան
, որոշ ժամանակ անց մենք սկսեցինք
օգտագործել մեր սիրելի մեքենաները և
, իհարկե, հաճելի էր ստանալ ծանոթ մեքենա, որը
միշտ հիշում էր մեր bluetooth
կապերը ֆիքսված մեքենաների համօգտագործման համակարգում: դուք
սովորաբար պետք է նախապես ամրագրեք ձեր ժամանակի հատվածը,
և դուք պետք է
վերադարձնեք այն այնտեղ, որտեղից այն վերցրել եք,
ինչը դժվարացնում է մեքենան ինքնաբուխ օգտագործելը,
բայց դա ունի այն առավելությունը,
որ ձեր մեքենան միշտ այնտեղ լինի,
երբ դուք: մենք պատվիրել ենք այն, այնպես որ այս առումով
դրանք նման են ավանդական վարձակալած մեքենաների,
բայց շատ ավելի շատ վայրերով, և երբեք
կարիք չկա հերթ կանգնել կամ խոսել
աշխատակցի հետ, որպեսզի ձեր մեքենան ստանաք
ֆիքսված ավտոմեքենայի բաժնեմասի մեծ առավելությունն այն է, որ
նրանք սովորաբար ունեն շատ մեքենաներ: տարբեր
տեսակի մեքենաներ և ֆուրգոններ,
որպեսզի կարողանաք վերցնել այն մեքենան, որը
ձեզ անհրաժեշտ է ուղևորության համար,
երբ մարդիկ մեզ հարցնում էին, թե ինչպիսի
մեքենա ունենք, մենք կատակում էինք, որ մենք ունենք
դրանց նավատորմ,
և սա է. Զավեշտալիորեն օգտակար է,
եթե ես մենակ
կամ մի քանի այլ մարդկանց հետ ինչ-որ տեղ վարեի, ես
կստանայի վառելիքի խնայող փոքր մեքենա,
որը էժան և հեշտ է վարել,
բայց եթե գնայի մի թերթիկ
նրբատախտակ կամ տեղափոխեի մի փունջ մեծ իրեր,
կարող էի նման բեռնատար ֆուրգոն ստանալ,
որը լիովին համապատասխանում է ամեն ինչին, դա
ինձ միշտ ծիծաղում էր, մինչդեռ
հեշտությամբ բեռնում էի իմ մեքենան բեռի ֆուրգոնը
շինանյութի խանութից դուրս և տեսնելով
այլ մարդկանց, ովքեր ավտոկայանատեղիում փորձում
էին մի փունջ մեծ չափերի իրեր
խցկել իրենց անմխիթար ավտոմեքենայի մեջ: դա շատ
ավելի քիչ է պահում, քան նրանք կարծում են, որ դա անում
է այստեղ, նրանք շրջում են այս
փքված աղբի կտորով մեքենայի մեջ
ամեն ճամփորդության համար, որտեղ նրանք գնում են, և
այն ժամանակ, երբ նրանք իրականում դրա կարիքն ունեն,
դա բավականաչափ մեծ չէ մեքենայի բաժինը լուծում է
այդ խնդիրը,
ուստի նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մենք ունեինք: մեր սեփական մեքենաները մենք
դեռ ակտիվ էինք պահում մեր մեքենաների համօգտագործման ծառայությունը,
որպեսզի կարողանանք մուտք գործել մեքենաների նավատորմ
և երկրպագուներ, երբ դրանք մեզ անհրաժեշտ լինեն,
որպեսզի մեքենաների բաժանումը մարդկանց թույլ չտա պարզապես
ազատ մեքենայով, այն նաև թույլ է տալիս երկու մեքենայի տնային տնտեսություն: ds-ը
դառնում են միայնակ մեքենաների տնային տնտեսություններ, և
մարդկանց համար հեշտացնում է նաև
ավելի փոքր էժան
մեքենաներ գնելը: Ավտոմեքենաների բաժնետոմսերի մյուս տեսակն այն է,
ինչ ես անվանում եմ անվճար լողացող տեսակ,
և թվում է, որ այն
աշխատում է հավելվածների վրա հիմնված ավտոմեքենաների համօգտագործման ծառայությունների մեծ մասը:
ազատ լողացող մեքենաների համօգտագործումը նշանակում է, որ մեքենաները
կարող են կայանվել գրեթե ամենուր,
որտեղ նախապես պատվիրելու կարիք չկա, և դուք կարող եք դրանք վերադարձնել այնտեղ, որտեղ
հարմար է։
Այս համակարգերը իդեալական են ինքնաբուխ
ուղևորությունների համար և թույլ են տալիս նաև միակողմանի
ուղևորություններ կատարել։
վարձակալած մեքենայի նման լինելու փոխարեն
նրանք ավելի շատ նման են տաքսի, որը դուք ինքներդ եք վարում,
բացառությամբ շատ ավելի էժան, օրինակ մի քանի
ամիս առաջ ես երեխաներիս հետ միակողմանի ճանապարհորդեցի
քաղաքում և հաշիվը
դուրս եկավ 2 եվրո և 10: ցենտներ, այո,
ես ստիպված էի ինքս վարել, բայց ես երբեք
այդքան քիչ չեմ վճարել
տաքսիի համար զարգացած երկրում, իհարկե,
ոչ բոլոր ուղևորությունները պարտադիր են այդքան կարճ
և էժան, բայց մեր մեքենաների
փորձից մենք գտանք, որ ավելի լավ է
շատ չմտածել: րդ
Ուղևորության անհատական արժեքը, ավելի շուտ, պարզապես մտ
ծեք ամսական ծախսերի մասին՝ հա
եմատած ձեր սեփական մեքենա ունենալու հետ, վստահ եղեք, որ դա կա
ող է արժենալ մեզ, ասենք, 15 ա
վարձանների մեծ մթերային խանութ գնալը, ին
ը շատ է մեկ ուղևորության համար, բա
ց երբ մենք ստանում ենք հաշիվը ամսվա վերջում
մենք սովորաբար տեսնում ենք, որ
մեր բոլոր ուղևորությունները միասին կազմում են 100 դոլարից պակաս,
և դա ներառում է այն ամենը, ինչ ավտոմեքենան,
վառելիքը
, ապահովագրությունը, մաքրումը,
նույնիսկ դիմապակու մաքրիչի
հեղուկը,
որպեսզի մենք մուտք ունենայինք մեքենան, երբ մենք դրա
կարիքն ունենանք, բայց դա մեզ ավելի քիչ արժեր, քան
պարզապես ապահովագրությունը,
երբ մենք ունեինք մեր սեփական մեքենան,
և այո, սեփական մեքենա ունենալը կարող է
մեծ հարմարավետություն լինել, բայց դա կարող է նաև մեծ դժվարություն լինել,
երբ ես այնտեղ մեքենաներ ունեմ:
մի քանի անգամ եղել եմ, երբ ես
խնդիրներ ունեի նրանց հետ, և իմ խնդիրն
էր դրանք շտկել
, օրինակ, երբ իմ մեքենայի համակարգիչը
խափանվեց, և իմ բոլոր ծրագրերը
փչացան, մինչ ես օրն անցկացրի՝ սպասելով քարշակին
և մեխանիկին, որը շտկի այն և
Օրվա վերջում ես մոտ 600 դոլար արժի,
ինչպես նաև
մեքենաների բաժնետոմսերը հուսալի են և
լավ են պահպանվում,
քանի որ ընկերության լավագույն
շահերից է բխում դրանք
18 տարվա ընթացքում ծառայության մեջ պահելը և հարյուրավոր մեքենաների բաժնետոմս
երթուղիները, որոնք ես կատարել եմ միայն: Մի անգամ խնդիր ունեի,
և երբ դա տեղի ունեցավ, ես զանգահարեցի նրանց
թեժ գծին, նրանք ինձ մոտ մեկ այլ մեքենա պատվիրեցին,
և ես պարզապես
թողեցի կոտրված մեքենան
ճանապարհի եզրին, որպեսզի նրանք զբաղվեն,
նրանք նույնիսկ ինձ զեղչ արեցին իմ
վարձակալության վրա՝ մեծ դժվարության համար:
հաճելի է նաև
չանհանգստանալ իմ մեքենան վնասելու կամ
ապահովագրության հետ կապված
կամ իմ մեքենան կոտրելու մասին, որը
պատահել է ինձ հետ,
car sharing հնարավորություն է տալիս մուտք գործել մեքենա,
բայց դա վերացնում է
սթրեսը և սեփականության հետ կապված ծախսերը: Ձեր սեփական
մեքենան,
մեր օգտագործած յուրաքանչյուր մեքենայի բաշխման համակարգ ունի
րոպեի սակագներ,
սակայն դրանք երբեմն ունեն զեղչեր
ավելի երկար ուղևորությունների համար հանգստյան օրերին
և բազմօրյա ուղևորությունների համար, ինչպես նաև, օրինակ
, սովորական է ունենալ առավելագույնը,
ասենք,
հինգից ութ ժամ տևողությամբ: օր և դրանից
հետո դուք վճարում եք 24 ժամ,
այնպես որ, եթե մենք պլանավորում էինք ճանապարհորդություն, մենք
սովորաբար վերցնում էինք մեքենան նախորդ գիշեր
և կայանում այն անմիջապես մեր տան դիմաց, որ
եսզի այն պատրաստ լիներ գնալ հաջորդ առավոտյան ժա
ը ոչ հավելյալ ծախսեր
, օրինակ, այն ժամանակներից մեկը, երբ մենք ապրում էինք
Տորոնտոյում, մեր ընտանիքը ձմռանը մեքենայով գնում էր
դահուկներ սահելու ամեն կիրակի
օրական դրույքաչափն այն ժամանակ կազմում էր 85, ուստի մեր
մեքենայի արժեքը ձմռան այդ ամիսներին կազմում էր 340
դոլար՝ չորս օրվա դահուկներով սահելու համար:
Իհարկե, տարվա մյուս ամիսներին
մենք կարող ենք ընդհանրապես չօգտագործել այն, ուստի մենք
ոչինչ չենք վճարի,
երբ միջին մեքենան ծախսում է իր ժամանակի 96-ը
կայանված,
բայց դուք դեռ վճարում եք դրա համար այնտեղ նստելու
համար, ինձ դուր է գալիս այն միտքը, որ երբ ես
Չօգտագործել մեքենան,
ես չեմ վճարում դրա համար և
չեմ անհանգստանում դրա համար,
դա ազատության մակարդակ է, որը դուք պարզապես չեք
ստանում մեքենայի սեփականության իրավունքով,
դուք իսկապես պետք է մեքենան օգտագործեք ավելի,
քան
ամեն շաբաթ և կիրակի ամեն շաբաթ: մեկ տարի առաջ մեքենայի
բաժնեմասը մոտ է
ձեր սեփական մեքենան ունենալու
արժեքին ch սա է պատճառը, որ մենք ունեինք մեր քաղաքականությունը, եթե մեզ
հարկավոր չէր մեքենայով աշխատանքի գնալ,
մենք կարիք չունեինք մեքենա ունենալ նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մենք
ունեինք երկու երեխա,
և մենք հսկայական գումարներ խնայեցինք՝
դա անելով
այստեղ՝ Ամստերդամում, մենք ունենք
մեքենաների փոխանակման բազմաթիվ ծառայություններ, որոնք հասանելի
են մեզ
բոլորի համար: Այս ընտրությունը մեզ
շքեղություն է տվել՝ կարողանանք օգտագործել միայն մեքենաների
համօգտագործման ծրագրերը, որոնք ունեն էլեկտրական
մեքենաներ,
քանի որ, ընդհանուր առմամբ, ես կարծում եմ, որ անբարեխիղճ
է փոքրիկ երեխաներին ասթմա տալ, երբ ես
ինչ-
որ տեղ եմ գնում: այս համակարգերի աշխատանքը բավականին
նման է, և դրանք, ընդհանուր առմամբ, նույնն
են նաև այլ քաղաքներում,
ուստի ահա թե ինչ տեսք ունի սովորական ճամփորդությունը
ժամանակակից անվճար լողացող մեքենաների համօգտագործման
ծառայության մեջ,
նախ բացում եք հավելվածը և ձեզ
կներկայացվի մեքենաների քարտեզը: մոտակայքում
սովորաբար կան մի քանի մեքենաներ
կարճ քայլելիս, բայց եղել են մի քանի
զբաղված ժամանակներ, երբ ես ստիպված էի արագ
հեծանիվով զբոսնել իմ նախընտրած մեքենան վերցնելու համար,
որոշ ծառայություններ օգտագործում են միայն մեկ կամ երկու
մոդելի ավտոմեքենա, հատկապես նրանք, որոնք
պատկանող կոնկրետ ավտոմեքենայի
կոմ շատ այլ ծառայություններ ունեն մի քանի
տարբեր մակնիշներ և մոդելներ, և ես
հաճույք եմ ստացել բոլոր տեսակի մեքենաների փորձարկումից,
կարող
եմ վստահորեն ասել, որ nissan
leaf-ը իմ սիրելի էլեկտրական մեքենան է,
դուք ընտրում եք ձեր ուզած մեքենան հավելվածում
և այն վերապահված է 15 րոպե տրամադրելով:
Դուք բավական ժամանակ ունեք մեքենան հասնելու համար,
երբ հասնեք ձեր մեքենան, դուք
արագ նայեք շուրջը և ստուգեք որևէ
վնասի մասին, որը կարող է հաղորդվել հավելվածում
, կարող եք նաև օգտագործել հավելվածը՝ նրանց տեղեկացնելու համար,
թե արդյոք մեքենան
իմ մեջ կեղտոտ է: Փորձառու մեքենաների համօգտագործման
մեքենաները գրեթե միշտ մաքուր են,
քանի որ մարդիկ չեն ցանկանում գանձվել
այն կեղտոտ թողնելու համար, և ավտոմեքենաների բաժնետոմսերի
ընկերությունը պրոֆեսիոնալ կերպով մաքրում է իրենց
մեքենաները կանոնավոր հիմունքներով,
դուք բացում եք դռները հավելվածից՝
կախված մեքենայի մոդելից, որը ձեզ կարող է
անհրաժեշտ լինել: բանալիները ձեռնոցների տուփից հանելու համար,
սակայն էլեկտրական մեքենաների մեծամասնության համար երբեք
բանալիները պետք չեն, քանի որ հավելվածն
արդեն ապակողպել է այն, պարզապես անհրաժեշտ է
սեղմել մեկնարկի կոճակը,
այնուհետև կարգավորել նստատեղը, իսկ հայելիներն
անջատել այն։ շատ սարսափելի ռադիոկայան
, ով լսում է ձեզնից առաջ,
և վերջ, ամբողջ գործընթացը տևում է ոչ
ավելի, քան մեկ կամ երկու րոպե, և դուք
պատրաստ եք վարել
, կարող եք վերցնել մեքենան այնքան ժամանակ, որքան
ցանկանում եք, և կարող եք այն կայանել, որքան անհրաժեշտ է:
ավտոմեքենայի բաժնետոմսերի ընկերությունը կտրամադրի
վառելիքի քարտ կամ ֆոբ՝ վճարելու ցանկացած վառելիքի կամ
էլեկտրաէներգիայի համար, որը դուք օգտագործում
եք այստեղ՝ Նիդեռլանդներում, կան
մեքենաների լիցքավորման հանրային կայաններ գրեթե ամենուր,
և դրանք աշխատում են
՝ լիցքավորիչին հպելով լիցքավորիչին։
Նիդեռլանդները հիանալի է, բայց ես դրա
մասին ավելի
մանրամասն կխոսեմ ապագա տեսանյութում, մենք հաճախ ենք մեքենաների
լիցքավորիչներ ունեցել մեր ճամբարներում կամ հյուրանոցներում,
և քանի դեռ մենք օգտագործել ենք ֆոբը,
էլեկտրաէներգիան ներառված է մեքենայի բաժնետոմսի արժեքի մեջ:
Ինչ լավ է,
որ մեքենայի բաժնետոմսերի ծառայությունը ձեզ վարկ է տալիս,
եթե մեքենան վերադարձնեք ավելի շատ վառելիքով կամ
մարտկոցով, քան այն ժամանակ, երբ այն վերցրել եք, այնպես որ ես
սովորաբար միացնում եմ այն իմ նպատակակետին մոտ, եր
այն վերադարձնում եմ՝ ու
ենալով անվճար լողացող ավտոմեքենայի համօգտագործման ծա
այություն։ Ես իսկապես օգտակար է, որ
ես կարող եմ դուրս գալ պանդոկ, իսկ
հետո խմելուց հետո տաքսիով կամ հասարակական տրանսպորտով տուն
գնալ, կարող եմ քայլել կամ հասարակական տրանսպորտով գնալ
խանութ, այնուհետև վերցնել մեքենա՝ իմ
ծանր գնումները տուն տանելու համար,
եթե ի վերջո ինչ-որ բան գնեմ, ինչպես դու: կարող
եմ ասել, որ
ես մեքենաների համօգտագործման ծառայությունների իսկապես մեծ երկրպագու եմ,
և դրանք տարիների ընթացքում միայն ավելի լավն
են դարձել,
նրանք թույլ են տալիս մեզ ապրել քայլելու
քաղաքային միջավայրում և մեծ
գումար խնայել տրանսպորտի վրա
՝ միևնույն ժամանակ ունենալով մեքենայի կամ բեռների հասանելիություն:
ֆուրգոն, երբ դրա կարիքն ունենք,
ես երբեք չեմ պլանավորում նորից մեքենա ունենալ,
քանի որ ես նրանց ավելի շատ դժվարություններ եմ գտնում, քան
նրանք արժեն,
և այստեղ՝ Ամստերդամում, պատշաճ
ձևավորված քաղաքում, մեքենան հազվադեպ է տեղաշարժվելու լավագույն
միջոցը,
ինչպես նաև գրեթե ամբողջ երկիրը:
հասանելի է հեծանիվ գումարած գնացքի համակցությամբ,
բայց հաճելի է իմանալ այն հազվադեպ
ժամանակներում, երբ ես դրա կարիքն ունեմ կամ ուզում եմ
վարել,
ես դեռ ունեմ մեքենա, իրականում ես
ունեմ դրանց մի ամբողջ նավատորմ, և
ես կցանկանայի շնորհակալություն հայտնել իմ աջակիցներ,
ովքեր վճարում են ինձ քշելու համար Ամստերդամի միջով
հեռացեք իմ ճանապարհից, արյունոտ
հեծանվորդներ,
եթե ցանկանում եք աջակցել ալիքին
և օգտվել բոնուսային տեսանյութերից, այցելեք
patreon.com ոչ միայն ձեզ հեծանիվ վարելու համար: