過去20年間、妻と
私は、車を運転する必要がなければ、車を所有する必要がないという非常に単純なルールを持っていました。
これは、ロンドン中心部に住んでいたとき
、公共
交通機関のシステムのため、非常に簡単でした。 非常に例外的
でしたが、トロントの公共交通機関やサイクリングのような他の都市では、トロント
のいくつかの歩きやすい部分が車でしかアクセスできない
広大な郊外の荒れ地に囲まれているため、これまでのところ私たちを連れて行く
ことが
できました。
もちろん
、都市間の乗客のために車も必要でした
カナダでは電車がとてもひどい
ので、間違って設計された都市で
は車が必要になることがあります。
そのため、私の経験では車の共有に依存し
ます。人々は
車の共有プログラムが文字通りアプリを開くことがどれほど簡単になったかを理解していません。
車
とあなたは5分未満で運転することができます
それはとても簡単でばかげていますが、私は
このビデオの後半で
ほとんどの人が車のシェアについて話すときにそれについてもっと詳しく話します レンタカーのようなものだと思って、休暇中に
レンタカーを借りるという恐ろしい経験と関連付けて、レンタカーを借りるのは
面倒
です。事前に予約する必要があります。
通常は、レンタカー会社に物理的に行く
必要があります。 そこに着くと
、列に並んで待つことになります。そうすれば、すでにオンラインで行ったとしても
、すべての情報をコンピューターに入力する人と話をすることができ
ます。そうすると、実際には持っていないことがわかります。
あなたが予約した車ですが、
2倍のガスを消費する安っぽいsuvへの無料アップグレードを提供する
ので、人々が車を所有していないことを考えるとき、
彼らは通常この
レンタカープロセスとそれがどれほど苦痛かについて考えますが、それはそうではあり
ません 現代の
カーシェアリングの仕組みカーシェアリングは、
おそらく1940年代までさかのぼって長い間
存在しており
、1974年にアムステルダムで開始されたvitkarと呼ばれる全電気カーシェアリングサービスさえありました。
2003年に
トロントでオートシェアリングに参加したときに最初のカーシェアリングサービスにサインアップし
たとき、サービスは本当に基本
的でした。車のキーが入ったロックボックスのキーが与えられ、
タイムスロットを予約しました。
走行距離と燃料を追跡する1990年代スタイルのウェブサイトは
完全に紙ベースでしたが、最近のコンセプト
は十分に機能し
ましたが、すべてのカーシェアリングシステム
はアプリベースであり、今日のスマートフォンから
車の予約
からドアのロック解除まですべてを行うことができます
さまざまなカーシェアリング
プログラムを利用できますが、一般的に
は固定とフリーフローティングの2つのグループに分類できます。
どちらにも長所と
短所があるため
、いくつかの異なるサービスのメンバーシップを維持しています
。最も古いタイプのカーシェアリングプログラム
は 固定の種類とトロントでの私たちの
サービスはこのようなものです
これはあなたが始めたこの種のデザインで車が
固定された場所に街中を駐車する場所
です
近所のどこに車があるのか、しばらくするとどんな車が手に入るのか、
お
気に入りの車を使い始めたの
ですが、固定車共有システムでブルートゥースの接続を常に覚えているおなじみの車を手に入れることができて良かったです
。 通常、事前に時間枠を予約する必要があり、
それを拾った場所に戻す必要があります。
これにより、車を自発的に使用することが困難になり
ますが、車が常にそこにあることを保証するという利点があり
ます。 この意味で
彼らは伝統的なレンタカーのようですが
、より多くの場所があり
、あなたの車を手に入れるために並んで待つ必要も従業員と話す必要もありません
固定車シェアの大きな利点は、
彼らが通常たくさん持っているということです さまざまな
種類の車やバン
がありますので、旅行に必要な車をどの車でも利用
できます。
私たちが所有している車の種類を尋ねられたときに、私たちはそれらの
車を持っていると冗談を言っていまし
た。
これはrです。 一
人で、または他の何人かと一緒に運転している場合は、安くて運転
しやすい小型の燃料効率の良い車を手に入れることができます
が、合板を購入し
たり、大きなアイテムをたくさん移動したりする必要がある場合は、途方もなく便利です。
このような
すべてに完璧にフィットするカーゴバンを手に入れることが
できたので、いつも笑いました。ハードウェアストアの外に
車のシェアカーゴバンを簡単に積み込み
、駐車場にいる他の人
が特大のもの
を自分のくだらないsuvに押し込もうとしているのを見ました。 それは
彼らが思っているよりもはるかに少ないです
ここで彼らは行くたびにこの
肥大化したゴミ車で
走り回っていますそして
彼らが実際にそれを必要とするとき
それは十分な大きさではない車のシェアはその問題を解決する
ので私たちが所有していても 私たち自身の車私たち
は、必要なときに車とファンのフリートへのアクセスを維持する
ために、車の共有サービスをアクティブに
保ちました。 ds
は単一の車の世帯
になり、人々がより小型で安価な車を購入しやすくなり
ます。他のタイプのカーシェアサービスは
私がフリーフローティングの種類と呼ん
でいるものであり、ほとんどの新しい
アプリベースのカーシェアサービスが機能する方法のようです
フリーフローティングカーシェアとは
、事前に予約する必要のないほとんどの場所に車を駐車
でき、都合の良い場所に返却できることを意味します。
これらのシステムは自発的な旅行に最適で、
片道の旅行も可能です。
レンタカーのようなものではなく、
自分で運転するタクシーのようなもの
です。たとえば、数
か月前に市内の子供たちと片道旅行をしたところ
、請求額
は2ユーロと10になりました。 セントええ、
私は自分で運転しなければなりませんでし
たが、先進国ではタクシーにそれほどお金を払ったことはありませ
ん。もちろん、すべての旅行が必ずしも短くて安いわけではありません
が、私たちの車の共有の経験から、
あまり考えないことが最善であることがわかりました
th
個人の旅行の費用は、
自分の車を所有する場合と比較して、月額の費用を考えてみてください。郊外
の大きな食料品店に行くのに15ドルかかるかもしれませんが
、1回の旅行で多くの費用がかかり
ます。 月末の請求書では、
通常、すべて
の旅行の合計が100ドル未満で
あり、車、
燃料
、保険、
メンテナンス、フロントワイパー
液まですべてが含まれ
ているため、 必要なときはいつでも車を
借りることができますが、以前
は自分の車を持っていたときの保険よりも費用がかからず、自分の
車を所有することは
非常に便利ですが
、私がそこに車を所有している場合も非常に面倒です。
何度か
問題が発生しました。
たとえば、車のコンピューターが
故障したり
、レッカー車
を待っていたり、整備士が修理したりするのを待っている間にすべての計画が台無しになったときなど、問題を解決するのが私の仕事でした。 私は
一日の終わりまでに約600ドルでした。
また、
カーシェアカーは信頼性が高く、18年間
サービスを継続することが会社の最大の利益で
あり、数百台のカーシェア
ライドしか行っていないため、よく維持されています。 一度問題が発生した
とき、私は彼らの
ホットラインに電話して近くに別の車を予約しました
、そして私は彼らが対処するため
に道路の脇に壊れた車を
置いただけ
でした
また
、車が損傷したり
、保険に加入し
たり、車が壊れたりすることを
心配する必要がないのもいいことです。
車の共有により、車にアクセスできますが、
所有するためのストレスや費用をすべて取り除くことができます。
私たちが使用したすべての車の共有システムには
1分あたりの料金
がありますが、週末の長距離旅行や数日間の旅行にも割引が適用される場合があります。
たとえば
、最大料金は通常
5〜8時間です。 r日以降
は、24時間料金を支払う
ので、ロードトリップを計画している場合は、
通常、前夜に車を受け取り
、家の前に駐車して
、翌朝の午前に行く準備ができて
いました。
たとえば、私たちがトロントに住んでいたときの1つは、冬の毎週日曜日に
車でスキーに行くために運転
していました。そのときの1日あたりの料金は85だったので、
その冬の数か月の車の費用
は4日間のスキーで340ドルでし
た。 もちろん、他の月
はまったく使用しない可能性があるので
、平均的な車が駐車時間の96を費やすのに何も支払わない
でしょうが、それでもそこに座るためにお金を払っています。
車を使わ
ない私はお金を払っていませ
んし、それについても心配していません。それは
あなたが車の所有権で得られない自由のレベルです。あなたは本当に毎週週末よりも車を使わなければなりません。
車のシェア
があなた自身の車を所有するコストに近いところに
来る前の年 chは、私たち
が仕事に車を運転する
必要がない場合、私たちが2人の子供を持っていても車を所有する必要がなく、私たち
が
ここアムステルダムでそうすることで莫大なお金を節約した場合に私たちの方針を持っていた理由です
私たちが利用できるさまざまなカーシェアサービスの
すべてが、
電気自動車を備えたカーシェアプログラムしか使用できないという
贅沢を私たちに与えてくれ
ました。 これらのシステムは非常に
よく似ており
、他の都市でも一般的に同じ
です。そのため、
最初にアプリを開く
と、車の地図が表示される、最新のフリーフローティングカーシェアサービスでの典型的な旅行は次のようになります。 近く
には通常、徒歩圏内に数台の車
がありますが、
私の好みの車を拾うためにすばやく自転車に乗らなければならない忙しい時期が
いくつかあります。一部のサービスでは、1つまたは2つのモデル
の車のみを使用します。
特定の自動車会社が
所有 他のサービスにはいくつかの
異なるメーカーとモデルがあり、利用可能な
すべてのタイプの車を試して楽しんでい
ます。
日産の
葉は
、アプリで必要な車を選択する私のお気に入りの電気車であり、
15分間予約されています。
あなたがあなたの車
に着いたときにあなたは車に着くのに十分な時間あなたは
周りをざっと見て、損傷がないかチェックします
新しい損傷はアプリで報告する
ことができますあなたはまたアプリを使っ
て車
が私の中で汚れているかどうかを彼らに知らせることができます 体験カーシェアカー
は
、汚れたままにしておくと料金が請求されることを望まないため、ほとんどの場合クリーンです。カーシェア
会社は定期的に車を専門的に清掃し、
必要な車のモデルに応じてアプリからドアのロックを解除します。 グローブボックスからキーを取り出すために、
しかしほとんどの電気自動車では
、アプリが
すでにロックを解除しているため、キーは必要ありません。
スタートボタン
を押すだけで、シートを調整し、
ミラーがオフになります。
あなたが聞いている前の人のひどいラジオ局
それはそれが全体のプロセスが
1、2分しかかからず、あなたが
運転する準備ができて
いるあなたが望む限りあなたが車に乗る
ことができそしてあなたがそれを必要に応じて駐車することができる
カーシェア会社は、ここオランダで使用
する燃料や電気の代金を支払うための燃料カードまたはフォブを提供
します。
公共の
自動車充電ステーションはほぼどこにでも
あり
、電気自動車を運転する充電器にフォブをタップするだけで機能します。
オランダは素晴らしいですが
、これについて
は今後のビデオで詳しく説明
します。キャンプ場やホテルに車の充電器を設置する
ことがよくあります。フォブを使用している限り、
電気は
車のシェアの費用に含まれます。 これは
、車を受け取ったときよりも
多くの燃料やバッテリーを持って車を返却した場合に、車の共有サービスがクレジットを提供
するので、私
は通常
、フリーフローティングの車の共有サービスを利用して、目的地の近くに車を接続し
ます。 本当に便利です。
パブに車で行き
、飲んだ後はタクシーや公共交通機関を利用して家に帰る
ことができます。歩いたり、公共交通機関を利用して
店に行ったり、車で
大量の買い物を家に
持ち帰ったりすることができます。
私はカーシェアリング
サービスの大ファンであり、車や貨物にアクセスしながら
、歩きやすい都市環境に住み、
交通費を大幅に節約
できるようになりました。
必要なときにバン
私は二度と車を所有する予定はありません。
なぜなら、彼らは価値があるよりも多くの問題を抱え
ているからです。
ここアムステルダムでは、適切に
設計された都市で車が移動するのに最適な方法はめったにありません。
自転車と電車の組み合わせでアクセスできますが、
まれに車が必要な場合や
運転し
たい場合は、まだ車を利用できます。実際には、
車を全部持っているので、
感謝したいと思います。
運転するために私にお金を払うパトレオンの支持者 アムステルダムを経由
して、チャンネルをサポートし、
ボーナスビデオにアクセスしたい場合は、血まみれのサイクリストを
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