Соңғы 20 жыл бойы әйелім екеуміз
өте қарапайым ережені ұстандық,
егер жұмысқа көлікпен барудың
қажеті болмаса, бізде көлік қажет емес,
бұл біз Лондонның орталық бөлігінде тұрғанда өте оңай болды,
өйткені қоғамдық
көлік жүйесі соншалықты ерекше болды,
бірақ Торонто сияқты басқа қалаларда қоғамдық
көлік пен велосипедпен жүру бізді
әлі күнге дейін жете алды
, өйткені Торонтоның жаяу жүруге болатын бірнеше бөліктері
қала маңындағы кең даламен қоршалған, оған тек
көлікпен жетуге болады
және әрине бізге көлік қажет болды,
өйткені қалааралық жолаушы. Канадада пойыздар
соншалықты көп сорады,
сондықтан дұрыс жобаланбаған
қалада кейде көлік қажет болады
және бұл үшін біз өз тәжірибеммен бөлісуге сенетін едік
, адамдар
көлікті бөлісу бағдарламаларының қаншалықты оңай болғанын түсінбейді,
сіз қолданбаны ашыңыз.
машина және сіз бес минуттан аз уақыт ішінде жүргізе аласыз,
бұл өте оңай, бұл күлкілі, бірақ мен бұл
туралы толығырақ
кейінірек осы бейнеде көлік туралы сөйлескенде,
көпшілік адамдар сияқты көрінеді бұл
автокөлікті жалға алу сияқты деп ойлаймын және олар оны
демалыс кезінде көлікті жалға алудың қорқынышты тәжірибесімен байланыстырады
және көлікті жалға алу жағымсыз екенін мойындайық,
сіз оны алдын ала
брондауыңыз керек, әдетте сіз автокөлікті жалға алу агенттігіне физикалық түрде баруыңыз керек.
Ол жерге жету үшін
кезек күтесіз, сонда сіз
компьютерге сіздің барлық ақпаратыңызды
желіде енгізген болсаңыз да, оны теретін адаммен сөйлесе аласыз
, содан кейін
олар сізге оларда жоқ екенін айтады.
Сіз брондаған көлік, бірақ олар сізге
екі есе көп жанармай тұтынатын
нашар су көлігіне тегін жаңартуды ұсынады, сондықтан адамдар
көлігінің болмауы туралы ойлағанда, әдетте автокөлікті жалға алу
процесі және оның қаншалықты ауыр екені туралы ойлайды,
бірақ бұл емес. Заманауи автокөлікті бөлісу жұмыстарының жолы
Автокөлікті бөлісу
1940-шы жылдардан
бері болған, тіпті 1974 жылы Амстердамда іске қосылған
vitkar деп аталатын толық электрлік көлікті бөлісу қызметі де
болған.
2003 жылы
біз Торонтодағы автобөліске қосылған кезде, біз бірінші автокөлікті бөлісу қызметіне тіркелдік, ол
кезде қызмет өте қарапайым
болды
, бізге көлік кілттері бар құлыптау қорабының кілті берілді және
біз уақыт аралығын брондадық. 1990-шы
жылдар стиліндегі веб-сайт жүгіріс пен жанар-жағармайды қадағалайтын
толығымен қағазға негізделген, бірақ бұл концепция
бұл күндері жеткілікті жақсы жұмыс істеді, бірақ барлық көлікті бөлісу
жүйелері қолданбаға негізделген және сіз
көлікке тапсырыс
беруден бастап, бүгін смартфоныңыздан есік құлпын ашуға дейін бәрін жасай аласыз.
Көптеген әртүрлі көлікті бөлісу
бағдарламалары бар, бірақ оларды
мен тұрақты және еркін қалқымалы деп атайтын екі топқа бөлуге болады,
олардың екеуінің де өз артықшылықтары мен
кемшіліктері бар, сондықтан біз
бірнеше түрлі қызметтермен мүшелікті сақтаймыз
. Көлікті ортақ пайдалану бағдарламасының ең көне түрі
. тіркелген түрі және Торонтодағы біздің қызметіміз
осылай, көліктер
қаланың барлық жерінде бекітілген орындарда
, сіз жасай бастаған дизайнмен тұрақталған.
Сіздің маңайыңызда көліктердің қайда
екеніне және қандай көліктердің бар екеніне үйреніңіз
. Біраз уақыттан кейін біз
сүйікті көліктерімізді пайдалана бастадық және бекітілген көлікті бөлісу жүйесінде
біздің bluetooth байланыстарымызды әрқашан есте сақтайтын таныс көлікті алу жақсы болды.
әдетте уақыт аралығын
алдын ала брондауыңыз керек және
оны алған жерге қайтаруыңыз керек,
бұл көлікті өздігінен пайдалануды қиындатады,
бірақ оның артықшылығы сіз
кез келген уақытта көлігіңіздің әрқашан сол жерде болуын қамтамасыз етеді
' Мен оны брондадым, сондықтан
олар дәстүрлі жалға берілетін көліктерге ұқсайды, бірақ
басқа да көптеген орындар бар және сізге ешқашан
кезек күтудің немесе көлігіңізді алу үшін қызметкермен сөйлесудің қажеті жоқ
, тіркелген көлікті бөлісудің үлкен артықшылығы -
оларда әдетте көп
әртүрлі көліктер мен фургондар бар,
сондықтан
сіз сапарға қажетті көлікті ала аласыз
, адамдар бізден қандай
көлік бар деп сұрағанда, бізде олардың
паркі бар деп әзілдейтінбіз. өте пайдалы,
егер мен бір жерде
жалғыз өзім немесе бірнеше басқа адамдармен жүрсем
, мен арзан және жүргізуге оңай шағын жанармай үнемдейтін көлік алар едім,
бірақ егер маған фанер парағын сатып алу
немесе үлкен заттарды жылжыту керек болса, мен
осы сияқты жүк таситын фургонды алуға болатын
, ол бәріне өте жақсы сәйкес келеді, ол әрқашан
менің көлігімді жүк фургонын оңай жүктеп жатқанда
, құрылыс дүкенінің сыртында ортақ жүк фургонын жүктеп жатқанда және
тұрақтағы басқа адамдардың
габаритті емес заттарды сығуға тырысып жатқанын көргенде мені күлдіретін.
бұл
олар ойлағаннан әлдеқайда аз ұстайды, олар бұл
жерде олар барған сайын әр сапар үшін осы қоқыс көлігімен айналады және
бір рет олар шын мәнінде қажет болғанда,
бұл жеткілікті үлкен емес көлік үлесі
бұл мәселені шешеді,
сондықтан біз иелік етсек те өз көліктеріміз
қажет кезде автокөліктер мен желдеткіштер паркіне қолжетімділікті қамтамасыз ету үшін көлікті бөлісу қызметін әлі де белсенді күйде ұстадық,
осылайша көлікті бөлісу адамдарға көлікті тегін жіберіп қана қоймайды,
сонымен қатар екі автокөлікті үй шаруашылығында пайдалануға мүмкіндік береді. ds
жалғыз автокөлік үй шаруашылықтарына айналады және бұл
адамдарға арзанырақ көліктерді сатып алуды жеңілдетеді, бұл
көлікті бөлісу қызметінің басқа түрін
мен тегін қалқымалы түрі деп атаймын және
бұл
қолданбаға негізделген көлікті бөлісу қызметтерінің көпшілігі жұмыс істейтін сияқты.
еркін қалқымалы көлік үлесі
автокөліктерді кез келген жерде дерлік қоюға болатынын білдіреді,
оларды алдын ала брондау қажет емес
және сіз оларды ыңғайлы кез келген жерге қайтара аласыз,
бұл жүйелер стихиялық сапарлар үшін өте қолайлы
және олар бір жақты сапарларға да мүмкіндік береді.
Жалдамалы көлік сияқты емес,
олар өзіңіз басқаратын таксиге ұқсайды,
бірақ арзанырақ, мысалы, бірнеше
ай бұрын мен балаларыммен қала ішінде бір жақты сапарға
шықтым, ал есепшот
2 еуро және 10 болды. цент, иә,
мен өзім айдауым керек еді, бірақ дамыған елдерде
такси үшін ешқашан аз ақша төлеген емеспін
, әрине
, барлық сапарлар міндетті түрде қысқа
және арзан емес, бірақ біздің көлікпен бөлісу
тәжірибесінен біз бұл туралы көп ойланбаған дұрыс деп таптық.
th
Саяхаттың жеке құны жеке көлігіңізбен салыстырғанда
ай сайынғы шығын туралы ойланыңыз,
әрине,
бізге қала маңындағы
үлкен азық-түлік дүкеніне бару 15
тұрады, бұл бір сапар үшін көп,
бірақ біз алған кезде
Айдың аяғындағы есепшотта біз әдетте
барлық сапарларымыз 100 доллардан аз қосылатынын байқаймыз
және оған көлік,
жанармай
, сақтандыру,
техникалық қызмет көрсету, тіпті шыны тазалағыш
сұйықтық кіреді,
сондықтан бізде көлік
қажет болған кезде, бірақ бұл бізге бұрын жеке көлігіміз болған кездегі сақтандырудан гөрі арзанырақ болды
, иә, өз көлігіңізге ие
болу үлкен ыңғайлылық болуы мүмкін, бірақ менде көліктер болған кезде де бұл үлкен қиындық тудыруы мүмкін.
Мен олармен бірнеше рет
проблемаларға тап болдым және оларды жөндеу менің жұмысым болды
, мысалы, менің көлігімнің компьютері
істен шыққан және менің барлық жоспарларым
бұзылған кезде мен эвакуаторды күтіп
, жөндеуші оны жөндеуді және Мен
күннің аяғында шамамен 600 доллар болдым,
сонымен қатар
көлікті бөлісетін көліктер сенімді және олар
жақсы күтімді
, өйткені
оларды 18 жыл ішінде қызметте ұстау компанияның мүддесі үшін
және мен тек жүздеген көлікпен
бөлістім. бір рет мәселеге
тап болдым және бұл болған кезде мен олардың
сенім телефонына қоңырау шалдым, олар маған
жақын жерде басқа көлікке тапсырыс берді, мен олармен айналысу үшін
сынған көлікті жолдың шетіне қалдырдым,
олар
тіпті керемет қиындық үшін маған жалға алғаныма жеңілдік берді.
Менің көлігімнің зақымдануы
немесе сақтандырумен айналысу
немесе менімен болған көлігімнің бұзылуы туралы алаңдамау жақсы,
көлікті бөлісу сізге көлікке қол жеткізуге мүмкіндік береді,
бірақ ол барлық стресстік
қиындықтар мен иелік ету шығындарын жояды. Сіздің жеке
көлігіңізде біз пайдаланған әрбір көлікті бөлісу жүйесінде
минуттық тарифтер бар,
бірақ оларда кейде
демалыс күндері
және көп күндік сапарларға ұзақ сапарларға жеңілдіктер болады, мысалы
,
бес-сегіз сағатқа дейінгі ең жоғары тариф болуы әдеттегідей. r күні және одан
кейін сіз 24 сағаттық тарифті төлейсіз,
сондықтан егер біз жол жүруді жоспарласақ,
әдетте көлікті түнде алып,
үйіміздің алдына қоямыз,
сондықтан ол келесі күні таңертең баруға дайын болды.
қосымша шығындар
, мысалы, біз Торонтода өмір сүрген кездердің бірінде,
біздің отбасымыз
қыста әр жексенбі сайын шаңғымен сырғанау үшін көлікпен жүретін
еді, сол кездегі күнделікті тариф 85 болды, сондықтан біздің
көліктің қыс айларында
төрт күндік шаңғы тебу үшін құны 340 доллар болды,
бірақ әрине жылдың басқа айларында
біз оны мүлде пайдаланбауымыз мүмкін, сондықтан біз
орташа көлік 96 уақытын тұрақта өткізеді,
бірақ сіз әлі де оның сол жерде отыруы үшін төлейсіз,
маған мен болған кезде деген ой ұнайды.
көлікті пайдаланбаймын,
мен оның ақысын төлемеймін және мен
бұл туралы алаңдамаймын да
, бұл сіз көлікті иеленумен қол жеткізе алмайтын еркіндік деңгейі,
сіз шынымен де әр апта сайынғы демалыс күндеріне қарағанда көлікті көбірек пайдалануыңыз керек
. автокөлік
үлесі өз көлігіңізді иелену құнына жақындағанға дейінгі жыл
Сондықтан бізде өз саясатымыз болды, егер
жұмысқа көлікпен барудың
қажеті болмаса, бізде екі бала болған кезде де көлікке ие болудың қажеті жоқ
еді
және
біз Амстердамда осылайша көп ақша жинадық. Бізге
қол жетімді көптеген әртүрлі көлікті бөлісу қызметтері
осы таңдаудың барлығы бізге
тек электрлік көліктері бар автокөлікті
бөлісу бағдарламаларын пайдалану мүмкіндігін берді,
өйткені
мен бір жерге бара жатқанда кішкентай балаларға астма ауруын беру әдепсіздік деп ойлаймын.
бұл жүйелердің жұмысы өте
ұқсас және олар
басқа қалаларда да бірдей,
сондықтан
қазіргі заманғы еркін қалқымалы көлікті бөлісу қызметінде әдеттегі сапар қалай көрінеді,
алдымен қолданбаны ашсаңыз, сізге
көліктер картасы ұсынылады. Жақын
жерде әдетте бірнеше көлік
қысқа жаяу жүреді, бірақ
мен қалаған көлігімді алу үшін велосипедпен жылдам серуендеуге тура келетін бірнеше бос емес уақыттар болды,
кейбір қызметтер тек бір немесе екі
көлік үлгісін пайдаланады, әсіресе
белгілі бір автокөлік компаниясына
тиесілі басқа қызметтерде бірнеше
түрлі маркалар мен модельдер бар және мен қол жетімді
көліктердің әрбір түрін сынап көруді ұнатамын
, мен nissan жапырағы - менің сүйікті электр көлігім деп сенімді түрде айта аламын,
сіз қолданбада қалаған көлікті таңдайсыз
және ол 15 минутқа бөлінген.
көлігіңізге жеткенде көлікке жетуге жеткілікті уақыт,
айналаңызға жылдам қарап, кез келген зақымның бар-жоғын тексересіз
Қолданбада жаңа зақым туралы хабарлауға болады,
сіз сонымен қатар қолданбаны пайдаланып, менің
көлігімде көліктің лас екенін білуге
ады. көлікті бөлісу тәжірибесі бар көліктер
әрқашан дерлік таза
, өйткені адамдар
оны лас қалдырғаны үшін ақы алғысы келмейді және автокөлікті бөлісетін
компания өз көліктерін кәсіби
түрде жүйелі түрде тазартады
, сіз қажет болуы мүмкін көлік үлгісіне байланысты қолданбадан есіктерді ашасыз.
кілттерді қолғап қорабынан алу үшін,
бірақ көптеген электромобильдер
үшін кілттер ешқашан қажет емес, себебі қолданба
оны әлдеқашан ашқандықтан, сіз жай ғана бастау түймесін басуыңыз керек,
содан кейін орындықты реттейсіз және айналар нені
өшіреді.
Сіздің алдыңыздағы адам тыңдап отырған өте қорқынышты радиостанция
және бұл бүкіл процесс бір
-екі минуттан аспайды және сіз жүргізуге
дайынсыз,
сіз көлікті
қалағаныңызша алып кете аласыз және қажет болған жағдайда тұраққа қоя аласыз.
Автокөлікті бөлісу компаниясы сіз пайдаланатын
кез келген отын немесе электр қуатын төлеу үшін жанармай картасын немесе фобты береді
. Нидерландыда дерлік қоғамдық
көлікті зарядтау станциялары бар
және олар электр көлігін басқаратын зарядтағышқа фобты түрту арқылы ғана жұмыс
істейді.
Нидерланды керемет, бірақ мен бұл
туралы болашақ бейнеде толығырақ айтатын боламыз,
біз лагерьлерімізде немесе қонақүйлерімізде көлікті зарядтау құрылғыларын жиі
қолданатын боламыз және фобты пайдаланған кезде
электр энергиясы көлік үлесінің құнына кіреді.
бұл өте
жақсы,
егер сіз көлікті алған кездегіден гөрі көбірек отынмен немесе аккумулятормен қайтарсаңыз, көлікті бөлісу қызметі
сізге несие береді, сондықтан мен оны қайтарған кезде
, әдетте, баратын жеріме жақын жерде розеткаға
қосамын.
Мен сыраханаға апара аламын
, содан кейін ішімдік ішкеннен кейін үйге таксимен немесе қоғамдық көлікпен
жүре аламын, мен жаяу немесе қоғамдық
көлікпен дүкенге бара аламын, содан кейін сіз сияқты бірдеңе сатып алсам, ауыр заттарымды үйге апару үшін көлік аламын.
Мен автокөлікті бөлісу қызметтерінің шын мәнінде үлкен жанкүйері екенімді айта аламын
және олар
бірнеше жылдар ішінде жақсырақ болды,
олар бізге жүруге болатын қалалық ортада өмір сүруге
және
көлікке немесе жүкке қол жеткізе отырып, көлікте көп ақша үнемдеуге мүмкіндік береді.
фургон бізге қажет болғанда,
мен ешқашан көлікке ие болуды жоспарламаймын,
өйткені мен олардың құнынан гөрі қиыншылықтарын көремін
және Амстердамда дұрыс
жобаланған қалада көлік сирек, сонымен қатар бүкіл елді аралаудың ең жақсы жолы болып табылады.
оған
велосипед плюс пойыз тіркесімі арқылы қол жеткізуге болады,
бірақ сирек кезде маған қажет немесе оны жүргізгім келетінін білу өте жақсы,
менің әлі де көлігім бар, шын мәнінде менде
олардың бүкіл паркі бар,
мен өзімнің алғысымды білдіргім келеді.
маған көлік жүргізу үшін төлейтін patreon қолдаушылары
Амстердам арқылы менің жолымнан кетіңіз, қанды
велосипедшілер,
егер сіз арнаны қолдағыңыз
келсе және бонустық бейнелерге қол
жеткізгіңіз келсе, patreon.com сайтына кіріңіз.