ປະມານ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາຂອງຂ້ອຍແລະ
ຂ້ອຍມີກົດລະບຽບງ່າຍໆ
ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຂັບລົດໄປເຮັດວຽກພວກ
ເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນເຈົ້າຂອງລົດ,
ນີ້ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍເມື່ອພວກເຮົາອາໄສຢູ່
ໃຈກາງລອນດອນເພາະວ່າລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.
ມີຄວາມພິເສດຫຼາຍ
, ແຕ່ໃນເມືອງອື່ນໆເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ toronto
ແລະການຂີ່ລົດຖີບສາມາດນໍາພວກເຮົາ
ມາເຖິງຕອນນັ້ນ
ເພາະວ່າພາກສ່ວນທີ່ຍ່າງໄດ້ຂອງ
toronto ແມ່ນອ້ອມຮອບໄປດ້ວຍພື້ນທີ່ຂີ້
ເຫຍື້ອໃນເຂດຊານເມືອງທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່
ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍລົດ
ແລະແນ່ນອນວ່າພວກເຮົາກໍ່ຕ້ອງການລົດ
ເພາະວ່າຜູ້ໂດຍສານ intercity. ລົດໄຟ
ດູດຫຼາຍໃນປະເທດການາດາ,
ສະນັ້ນໃນເມືອງທີ່ອອກແບບບໍ່ຖືກ
ຕ້ອງລົດບາງຄັ້ງຈະມີຄວາມຈໍາເປັນແລະ
ສໍາລັບການທີ່ພວກເຮົາຈະອີງໃສ່ການແບ່ງປັນລົດ
ໃນປະສົບການຂອງຂ້າພະເຈົ້າປະຊາຊົນບໍ່ເຂົ້າໃຈ
ພຽງແຕ່ວິທີການທີ່ງ່າຍໂຄງການແບ່ງປັນລົດໄດ້
ກາຍເປັນ
ທ່ານຮູ້ຫນັງສືເປີດ app ເລືອກ. ລົດ
ແລະເຈົ້າສາມາດຂັບລົດໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າຫ້າ
ນາທີ,
ມັນງ່າຍຫຼາຍ, ມັນເປັນເລື່ອງຕະຫລົກ, ແຕ່ຂ້ອຍຈະ
ເວົ້າກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມ
ເຕີມໃນວິດີໂອນີ້, ເມື່ອເວົ້າເຖິງການ
ແບ່ງປັນລົດ, ຄົນສ່ວນ
ໃຫຍ່ເບິ່ງຄືວ່າ ຄິດວ່າມັນຄືກັບ
ລົດເຊົ່າ ແລະເຂົາເຈົ້າເຊື່ອມໂຍງມັນກັບ
ປະສົບການທີ່ຂີ້ຮ້າຍຂອງການເຊົ່າລົດ
ໃນຂະນະພັກຜ່ອນ
ແລະໃຫ້ເຮົາປະເຊີນກັບການເຊົ່າລົດກໍ່ເປັນເລື່ອງທີ່
ເຈົ້າຕ້ອງຈອງລ່ວງໜ້າ ເຈົ້າ
ມັກຈະໄປຫາ
ອົງການລົດເຊົ່າ
ແລະເວລາເຈົ້າ ໄປຮອດບ່ອນນັ້ນ ເຈົ້າຈະ
ລໍຖ້າຢູ່ແຖວນັ້ນ ເຈົ້າຈຶ່ງສາມາດໄປລົມ
ກັບບາງຄົນທີ່ຈະພິມຂໍ້ມູນທັງໝົດຂອງ
ເຈົ້າໃສ່ໃນຄອມພິວເຕີໄດ້
ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າໄດ້ເຮັດມັນທາງອິນເຕີເນັດ
ແລ້ວ
ເຂົາເຈົ້າຈະບອກເຈົ້າວ່າເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີແທ້ໆ
. ລົດທີ່ເຈົ້າຈອງໄວ້ ແຕ່ເຂົາເຈົ້າຈະ
ໃຫ້ເຈົ້າມີ
ການອັບເກຣດເປັນລົດ crappy suv ທີ່
ກິນແກັດຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າ
, ເມື່ອຄົນຄິດກ່ຽວກັບການບໍ່ເປັນເຈົ້າຂອງ
ລົດ, ເຂົາເຈົ້າມັກຈະຄິດກ່ຽວກັບ
ຂະບວນການລົດເຊົ່ານີ້ ແລະມັນເຈັບປວດຫຼາຍປານໃດ
ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນ. ວິທີການແບ່ງປັນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ
ເຮັດວຽກ
ການແບ່ງປັນລົດແມ່ນມີມາດົນນານແລ້ວ,
ອາດຈະມາຮອດປີ 1940
ຍັງມີບໍລິການແບ່ງປັນລົດໄຟຟ້າທັງໝົດທີ່
ເອີ້ນວ່າ vitkar
ທີ່ເປີດຕົວໃນ amsterdam ໃນປີ 1974
. ime
ພວກເຮົາໄດ້ລົງທະບຽນສໍາລັບການບໍລິການແບ່ງປັນລົດຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຮົາ
ໃນປີ 2003 ເມື່ອ
ພວກເຮົາເຂົ້າຮ່ວມການແບ່ງປັນລົດໃຫຍ່ໃນ toronto ກັບຄືນໄປບ່ອນ
ຫຼັງຈາກນັ້ນການບໍລິການແມ່ນພື້ນຖານແທ້ໆທີ່
ພວກເຮົາໄດ້ຮັບກຸນແຈກັບກ່ອງລັອກທີ່
ບັນຈຸກະແຈກັບລົດແລະພວກເຮົາ
ໄດ້ຈອງເວລາຂອງພວກເຮົາໂດຍໃຊ້ a
ເວັບໄຊທ໌ແບບ
1990s ຕິດຕາມໄລຍະທາງແລະນໍ້າມັນແມ່ນໃຊ້
ເຈ້ຍທັງຫມົດແຕ່ແນວຄວາມຄິດ
ເຮັດວຽກໄດ້ດີພຽງພໍໃນ
ມື້ນີ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບົບການແບ່ງປັນລົດທັງຫມົດ
ແມ່ນອີງໃສ່ app ແລະທ່ານສາມາດເຮັດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້
ຈາກການຈອງລົດ
ເພື່ອປົດລັອກປະຕູທັງຫມົດຈາກ
ໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງທ່ານ
ໃນມື້ນີ້ຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ມີຫຼາຍໂຄງການແບ່ງປັນລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່
ມີຢູ່, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກເຂົາ
ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງກຸ່ມ
ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍເອີ້ນວ່າ fixed ແລະ free floating
ພວກເຂົາທັງສອງມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ
ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຮັກສາສະມາຊິກ
ດ້ວຍການບໍລິການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ
ປະເພດຂອງໂຄງການແບ່ງປັນລົດເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ
ແມ່ນ. ປະເພດຄົງທີ່ແລະການບໍລິການຂອງພວກເຮົາໃນ
ໂຕຣອນໂຕເປັນແບບ
ນີ້ຄືບ່ອນຈອດລົດ
ທົ່ວເມືອງໃນສະຖານທີ່ຄົງທີ່
ດ້ວຍການອອກແບບແບບນີ້ເຈົ້າເລີ່ມ
ຄຸ້ນເຄີຍກັບບ່ອນທີ່ມີລົດຢູ່ໃນ
ບ້ານຂອງເຈົ້າ ແລະລົດປະເພດໃດແດ່ທີ່
ສາມາດໃຊ້ໄດ້
ຫຼັງຈາກໄລຍະໜຶ່ງພວກເຮົາເລີ່ມຕັ້ງໃຈ
ໃຊ້ລົດທີ່ເຮົາມັກ ແລະ ຍອມຮັບ
ວ່າມັນດີທີ່ຈະໄດ້ລົດທີ່ຄຸ້ນເຄີຍທີ່
ຈື່ການເຊື່ອມຕໍ່ bluetooth ຂອງພວກເຮົາ
ຢູ່ໃນລະບົບການແບ່ງປັນລົດຄົງທີ່.
ໂດຍປົກກະຕິທ່ານຕ້ອງຈອງເວລາຂອງທ່ານ
ລ່ວງໜ້າ ແລະທ່ານຕ້ອງສົ່ງມັນກັບ
ໄປບ່ອນທີ່ທ່ານເອົາມັນມາ,
ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະໃຊ້ລົດ
ແບບອັດຕະໂນມັດ, ແຕ່ມັນມີປະໂຫຍດໃນການ
ຮັບປະກັນວ່າລົດຂອງທ່ານຢູ່ບ່ອນນັ້ນຕະຫຼອດ
ເວລາ. ທ່ານໄດ້ຈອງມັນດັ່ງນັ້ນໃນຄວາມຫມາຍນີ້
ພວກເຂົາຄ້າຍຄືລົດເຊົ່າແບບດັ້ງເດີມແຕ່
ມີຫຼາຍສະຖານທີ່ຫຼາຍແລະທ່ານບໍ່
ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າຢູ່ໃນແຖວຫຼືເວົ້າກັບ
ພະນັກງານເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງ
ເຈົ້າໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງສ່ວນແບ່ງລົດຄົງທີ່ແມ່ນວ່າ
ພວກເຂົາມີຈໍານວນຫລາຍ.
ປະເພດລົດ ແລະລົດຕູ້ຕ່າງກັນ
ສະນັ້ນເຈົ້າສາມາດເອົາລົດອັນໃດທີ່ທ່ານ
ຕ້ອງການໃນການເດີນທາງທີ່ເຈົ້າກຳລັງໄປ
ເມື່ອຄົນເຄີຍຖາມພວກເຮົາວ່າລົດປະເພດໃດ
ທີ່ເຮົາເປັນເຈົ້າຂອງ ເຮົາເຄີຍເວົ້າຕະຫຼົກວ່າ ພວກເຮົາ
ມີເຮືອລຳໜຶ່ງ
ແລະອັນນີ້ແມ່ນ r. ມີປະໂຫຍດຫຼາຍ
ຖ້າຂ້ອຍຂັບລົດໄປບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງດ້ວຍ
ຕົວຂ້ອຍເອງ ຫຼືກັບຄົນອື່ນໆໜ້ອຍໜຶ່ງ ຂ້ອຍ
ຈະໄດ້ຮັບລົດປະຢັດນ້ຳມັນຂະໜາດນ້ອຍ
ລາຄາຖືກ ແລະ ຂັບງ່າຍ
ແຕ່ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງໄປຊື້ແຜ່ນ
ໄມ້ອັດ ຫຼື ຍ້າຍສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ຂ້ອຍ
ສາມາດເອົາລົດຕູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບນີ້
ພໍດີກັບທຸກຢ່າງທີ່ພໍດີ ມັນ
ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຫົວເລາະຢູ່ສະເໝີ ໃນຂະນະທີ່
ເອົາລົດຂອງຂ້ອຍມາໃສ່ລົດຕູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ
ຢູ່ຂ້າງນອກຂອງຮ້ານຮາດແວ ແລະເຫັນ
ຄົນອື່ນໆຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດພະຍາ
ຍາມບີບເອົາສິ່ງຂອງຂະໜາດໃຫຍ່
ໃສ່ໃນລົດຕູ້ທີ່ຂີ້ຄ້ານ. ນັ້ນຖືໄດ້
ໜ້ອຍກວ່າທີ່ເຂົາເຈົ້າຄິດວ່າມັນເຮັດ,
ສະນັ້ນ ເຂົາເຈົ້າກຳລັງຂັບລົດໄປມາໃນ
ລົດຂີ້ເຫຍື້ອອັນນີ້ສຳລັບ
ທຸກໆການເດີນທາງທີ່ເຂົາເຈົ້າໄປ ແລະຄັ້ງ
ດຽວທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ
ມັນບໍ່ແມ່ນລົດໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະແກ້
ໄຂບັນຫາ
ນັ້ນໄດ້ ເຖິງວ່າເຮົາເປັນເຈົ້າຂອງແລ້ວກໍຕາມ. ລົດຂອງພວກເຮົາເອງ ພວກເຮົາ
ຍັງຮັກສາບໍລິການແບ່ງປັນລົດຂອງພວກເຮົາ
ເພື່ອຮັກສາການເຂົ້າເຖິງຂອງລົດຍົນ
ແລະ ພັດລົມໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ
ດັ່ງນັ້ນການແບ່ງປັນລົດບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຄົນໄປ
ເສຍຄ່າລົດເທົ່ານັ້ນ ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ລົດສອງຄັນ ds
ກາຍເປັນເຮືອນລົດດຽວແລະມັນ
ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຄົນທີ່ຈະຊື້
ຍານພາຫະນະທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າເຊັ່ນດຽວກັນ
, ການບໍລິການແບ່ງປັນລົດປະເພດອື່ນໆແມ່ນ
ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍເອີ້ນວ່າປະເພດທີ່ເລື່ອນໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າແລະ
ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນວິທີທີ່
ບໍລິການແບ່ງປັນລົດທີ່ໃຊ້ app ໃຫມ່ສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດວຽກ.
free-floating car share ໝາຍ ຄວາມວ່າລົດ
ສາມາດຈອດໄດ້ເກືອບທຸກບ່ອນທີ່
ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈອງລ່ວງ ໜ້າ
ແລະທ່ານສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້ທຸກບ່ອນທີ່ມັນ
ສະດວກ,
ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການ
ເດີນທາງແບບ spontaneous ແລະພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດ
ເດີນທາງແບບດຽວໄດ້ເຊັ່ນກັນ.
ແທນທີ່ຈະເປັນຄືກັບລົດເຊົ່າ,
ພວກເຂົາຄືກັບລົດແທັກຊີ່ທີ່ເຈົ້າຂັບລົດ
ເອງ
ຍົກເວັ້ນລາຄາຖືກກວ່າ ຕົວຢ່າງສອງສາມ
ເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້ຂ້ອຍໄດ້ເດີນທາງກັບລູກຂອງ
ຂ້ອຍພາຍໃນເມືອງແລະບັນຊີລາຍການ
ອອກມາແມ່ນ 2 ເອີໂຣແລະ 10. ເຊັນແມ່ນແລ້ວ
ຂ້ອຍຕ້ອງຂັບລົດໄປເອງ ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍ
ຈ່າຍຄ່າລົດແທັກຊີ່ຈັກເທື່ອ
ໃນປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ ແນ່ນອນ
ວ່າການເດີນທາງທັງໝົດຈະສັ້ນ
ແລະ ລາຄາຖືກ ແຕ່ຈາກປະສົບການແລກປ່ຽນລົດຂອງ
ພວກເຮົາ ພວກເຮົາພົບວ່າມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະບໍ່
ຄິດຫຼາຍ. ທ e
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສ່ວນບຸກຄົນຂອງການເດີນທາງແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່
ຄິດກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈໍາເດືອນ
ເມື່ອທຽບກັບການເປັນເຈົ້າຂອງລົດຂອງທ່ານເອງແນ່ນອນວ່າມັນ
ອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ພວກເຮົາເວົ້າວ່າ
15 ໄປຮ້ານຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ
ເຂດຊານເມືອງ, ເຊິ່ງຫຼາຍສໍາລັບການເດີນທາງດຽວ
ແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ຮັບ. ໃບເກັບເງິນໃນ
ທ້າຍເດືອນທີ່ພວກເຮົາມັກຈະພົບວ່າ
ການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດລວມກັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ
100 bucks
ແລະນັ້ນລວມມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຂອງລົດ,
ນໍ້າມັນ
, ປະກັນໄພ, ການທໍາຄວາມສະອາດ
ບໍາລຸງຮັກສາເຖິງແມ່ນວ່ານ້ໍາ wiper ແວ່ນຕາ
ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. ລົດທຸກຄັ້ງທີ່ເຮົາ
ຕ້ອງການ ແຕ່ມັນມີລາຄາໜ້ອຍກວ່າ
ຄ່າປະກັນໄພ
ທີ່ເຮົາເຄີຍມີໃນເມື່ອເຮົາມີລົດ
ເປັນຂອງຕົນເອງ ແລະ ການມີລົດເປັນຂອງຕົນເອງນັ້ນກໍ່ເປັນເລື່ອງ
ທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ ແຕ່ມັນກໍ່ສາມາດເປັນເລື່ອງທີ່
ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍເມື່ອເຮົາເປັນເຈົ້າຂອງລົດ
ຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. ຫຼາຍໆຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍມີ
ບັນຫາກັບພວກເຂົາແລະມັນເປັນວຽກຂອງຂ້ອຍທີ່ຈະ
ແກ້ໄຂໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນເວລາທີ່ຄອມພິວເຕີລົດຂອງຂ້ອຍ
ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະແຜນການຂອງຂ້ອຍທັງຫມົດຖືກ
ທໍາລາຍໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍໃຊ້ເວລາມື້ລໍຖ້າ
ລົດ tow
ແລະໃຫ້ຊ່າງແກ້ໄຂມັນ. ຂ້ອຍ
ຢູ່ທີ່ປະມານ 600 ໂດລາໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້
ເຊັ່ນດຽວກັນ
ລົດສ່ວນແບ່ງລົດແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະພວກ
ເຂົາຮັກສາໄດ້ດີ
ເພາະວ່າມັນຢູ່ໃນຄວາມສົນໃຈທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດທີ່
ຈະຮັກສາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນບໍລິການ
ໃນ 18 ປີແລະຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງສ່ວນແບ່ງ
ລົດຂ້ອຍໄດ້ພຽງແຕ່. ເຄີຍມີບັນຫາຄັ້ງໜຶ່ງ
ແລະເມື່ອເປັນແນວນັ້ນ ຂ້ອຍໄດ້ໂທຫາ
ສາຍດ່ວນຂອງເຂົາເຈົ້າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຈອງລົດອີກຄັນໜຶ່ງ
ຢູ່ໃກ້ໆ ແລະຂ້ອຍ
ກໍ່ເອົາລົດທີ່ຫັກຢູ່ຂ້າງ
ທາງມາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແກ້ໄຂ
ເຂົາເຈົ້າກໍ່ໃຫ້ສ່ວນຫຼຸດ
ຄ່າເຊົ່າໃຫ້ຂ້ອຍສຳລັບບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.
ມັນຍັງດີທີ່ຈະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ
ກ່ຽວກັບການເຮັດໃຫ້ລົດຂອງຂ້ອຍເສຍຫາຍຫຼື
ຕ້ອງຈັດການກັບປະກັນໄພ
ຫຼືລົດຂອງຂ້ອຍເສຍທີ່
ເກີດຂື້ນກັບຂ້ອຍ
ການແບ່ງປັນລົດໃຫ້ທ່ານເຂົ້າເຖິງລົດ
ແຕ່ວ່າມັນກໍາຈັດຄວາມເຄັ່ງ
ຕຶງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ. ຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າເອງ
ທຸກລະບົບການແບ່ງປັນລົດທີ່ພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້ມີ
ອັດຕາຕໍ່ນາທີ
ແຕ່ບາງຄັ້ງພວກມັນມີສ່ວນຫຼຸດສໍາລັບ
ການເດີນທາງທີ່ຍາວກວ່າທ້າຍອາທິດແລະການເດີນທາງ
ຫຼາຍມື້ເຊັ່ນດຽວກັບ
ມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາທີ່ຈະມີອັດຕາສູງສຸດທີ່
ເວົ້າວ່າ
ຫ້າຫາແປດຊົ່ວໂມງ pe. r ມື້ແລະຫຼັງຈາກ
ນັ້ນທ່ານຈ່າຍຄ່າອັດຕາ 24 ຊົ່ວໂມງ
ດັ່ງນັ້ນຖ້າພວກເຮົາວາງແຜນການເດີນທາງເສັ້ນທາງພວກເຮົາ
ມັກຈະເອົາລົດຄືນກ່ອນ
ແລະຈອດຢູ່ຫນ້າເຮືອນຂອງພວກເຮົາ
ເພື່ອວ່າມັນຈະກຽມພ້ອມທີ່ຈະໄປໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມສໍາລ
ບການຍົກຕົວຢ່າງຫນຶ່ງໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາອາໄສຢູ່ໃນ toronto ຄອບຄົວຂອງພວກເຮົາໃຊ
ເພື່ອຂັບລົດໄປ skiing ທຸກວັນອາທິດໃນລະດູຫນາວອັດຕາກ
ນປະຈໍາວັນໃນເວລານັ້ນແມ່ນ 85 ສະນັ້
່າລົດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບລະດູຫນາວເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນ 340 ໂດລາສໍາລັບສີ່ມື້ຂອງການສະ
ແຕ່. ແນ່ນອນເດືອນອື່ນຂອງປີພວກເຮົາອາດຈ
ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ມັນເລີຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະ
ບໍ່ຈ່າຍຫຍັງເລີຍ
ທີ່ລົດໂດຍສະເລ່ຍໃຊ້ເວລາຈອດລົດ 96
ແຕ່ເຈົ້າຍັງຈ່າຍເງິນໃຫ້ມັນນັ່ງຢູ່
ບ່ອນນັ້ນ, ຂ້ອຍມັກຄວາມຄິດທີ່ວ່າຂ້ອຍຢູ່. ບໍ່ໄດ້
ໃຊ້ລົດ
ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າມັນ ແລະຂ້ອຍບໍ່
ກັງວົນກ່ຽວກັບມັນທັງ
ນັ້ນແມ່ນລະດັບອິດສະລະທີ່ເຈົ້າບໍ່
ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງລົດ
ເຈົ້າກໍ່ຕ້ອງໃຊ້ລົດຫຼາຍ
ກວ່າທຸກໆທ້າຍອາທິດ
ທຸກອາທິດ. ປີກ່ອນສ່ວນແບ່ງລົດ
ມາທຸກບ່ອນໃກ້ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການ
ເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເອງ
whi ch ເປັນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາມີນະໂຍບາຍຂອງພວກເຮົາຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາ
ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດໄປເຮັດວຽກ
ພວກເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນເຈົ້າຂອງລົດເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາ
ມີລູກສອງຄົນ
ແລະພວກເຮົາໄດ້ປະຫຍັດ hell ຂອງເງິນຫຼາຍ
ເຮັດແນວ
ນັ້ນໃນ amsterdam ພວກເຮົາມີ.
ການບໍລິການແບ່ງປັນລົດຫຼາຍອັນທີ່ມີ
ໃຫ້ກັບພວກເຮົາ
ທັງໝົດ ທາງເລືອກນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມ
ຫຼູຫຼາຂອງການໃຊ້ພຽງແຕ່
ໂຄງການແບ່ງປັນລົດທີ່ມີລົດໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ
ເພາະວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຂ້ອຍຄິດວ່າມັນເປັນເລື່ອງທີ່ບໍ່ສຸພາບ
ທີ່ຈະໃຫ້ເດັກນ້ອຍເປັນຫືດເມື່ອຂ້ອຍ
ໄປບ່ອນໃດ
ບ່ອນໜຶ່ງ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຂ້ອນຂ້າງ
ຄ້າຍຄືກັນແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນຈະຄືກັນ
ຢູ່ໃນເມືອງອື່ນໆເຊັ່ນດຽວກັນ,
ດັ່ງນັ້ນນີ້ຄືການເດີນທາງແບບປົກກະຕິ
ໃນການບໍລິການແບ່ງປັນລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ເລື່ອນລອຍໄດ້,
ທໍາອິດທ່ານເປີດ app ແລະທ່ານ
ນໍາສະເຫນີແຜນທີ່ຂອງລົດ. ຢູ່
ໃກ້ໆ, ປົກກະຕິແລ້ວມີລົດຫຼາຍຄັນພາຍໃນເວ
ລາຍ່າງສັ້ນໆ, ແຕ່ມີເວລາຫວ່າງບໍ່ຫຼາຍປານ
ໃດທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງ
ຂີ່ລົດຖີບດ່ວນເພື່ອໄປເອົາລົດທີ່ຂ້ອຍມັກ
,
ບາງບໍລິການໃຊ້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຫຼືສອງຮຸ່ນ
ໂດຍສະເພາະລົດທີ່ມີ. ເປັນເຈົ້າຂອງ
ໂດຍລົດສະເພາະ
com ການບໍລິການອື່ນໆມີຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ ແລະຫຼາຍແບບ
ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະຂ້ອຍ
ມັກລອງໃຊ້ລົດທຸກປະເພດທີ່
ມີ
ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈວ່າໃບ nissan
ເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ຂ້ອຍມັກທີ່ສຸດ
ເຈົ້າເລືອກລົດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການໃນແອັບ
ແລະ ຈອງເວລາໃຫ້ 15 ນາທີ.
ເຈົ້າມີເວລາພໍທີ່ຈະໄປຮອດລົດ
ເມື່ອເຈົ້າມາຮອດລົດຂອງເຈົ້າ ເຈົ້າ
ຟ້າວເບິ່ງຮອບໆ ແລະກວດເບິ່ງ
ຄວາມເສຍ
ຫາຍໃໝ່ໆ ສາມາດລາຍງານໄດ້ໃນແອັບ
ເຈົ້າຍັງສາມາດໃຊ້ແອັບເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ
ຮູ້ວ່າ
ລົດເປື້ອນຢູ່ໃນຂ້ອຍຫຼືບໍ່. ປະສົບການລົດສ່ວນແບ່ງລົດ
ແມ່ນເກືອບສະເຫມີສະອາດ
ເພາະວ່າປະຊາຊົນບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຄິດຄ່າທໍານຽມ
ສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມັນເປື້ອນແລະບໍລິສັດແບ່ງປັນລົດ
ເປັນມືອາຊີບທໍາຄວາມສະອາດລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ
ເປັນປົກກະຕິ
ທ່ານປົດລັອກປະຕູຈາກ app
ຂຶ້ນກັບຮູບແບບຂອງລົດທີ່ທ່ານອາດຈະ
ຕ້ອງການ. ເອົາກະແຈອອກຈາກກ່ອງໃສ່ຖົງມື
ແຕ່ສຳລັບລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ເຈົ້າບໍ່ເຄີຍ
ຕ້ອງການກະແຈ ເພາະວ່າແອັບ
ໄດ້ປົດລັອກມັນແລ້ວ ເຈົ້າພຽງແຕ່
ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ
ຈາກນັ້ນເຈົ້າປັບບ່ອນນັ່ງ ແລະກະຈົກ
ປິດເຄື່ອງ. ສະຖານີວິທະຍຸທີ່ຂີ້ຮ້າຍ
ຄົນກ່ອນທີ່ເຈົ້າຈະຟັງ
ແລະນັ້ນແມ່ນຂະບວນການທັງຫມົດໃຊ້ເວລາບໍ່
ເກີນຫນຶ່ງນາທີຫຼືສອງນາທີແລະເຈົ້າ
ພ້ອມທີ່ຈະຂັບລົດ
ທ່ານສາມາດເອົາລົດໄດ້ດົນເທົ່າທີ່ທ່ານ
ຕ້ອງການແລະທ່ານສາມາດຈອດໄດ້ຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.
ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົດຈະໃຫ້
ບັດນໍ້າມັນ ຫຼື fob ເພື່ອຈ່າຍຄ່ານໍ້າມັນ ຫຼື
ໄຟຟ້າທີ່ເຈົ້າໃຊ້
ຢູ່ນີ້ ໃນປະເທດເນເທີແລນມີ
ສະຖານີສາກໄຟລົດສາທາລະນະເກືອບທົ່ວທຸກແຫ່ງ
ແລະເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກພຽງແຕ່ແຕະໂຟບໃສ່
ເຄື່ອງສາກທີ່
ຂັບລົດໄຟຟ້າໃນ.
ປະເທດເນເທີແລນແມ່ນດີຫຼາຍແຕ່ຂ້ອຍຈະເວົ້າກ່ຽວກັບ
ເລື່ອງນີ້ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ
ໃນວິດີໂອໃນອະນາຄົດພວກເຮົາມັກຈະມີ
ເຄື່ອງສາກລົດຢູ່ບ່ອນຕັ້ງແຄ້ມຫຼືໂຮງແຮມຂອງພວກເຮົາ
ແລະຕາບໃດທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ fob
ໄຟຟ້າແມ່ນລວມຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ
ສ່ວນແບ່ງລົດ. ເຊິ່ງ
ການບໍລິການແບ່ງປັນລົດໃຫ້ສິນເຊື່ອແກ່ເຈົ້າ
ຖ້າເຈົ້າສົ່ງລົດຄືນດ້ວຍນໍ້າມັນ ຫຼື
ແບັດເຕີຣີຫຼາຍກວ່າຕອນທີ່ເຈົ້າເອົາມັນຂຶ້ນມາ ສະນັ້ນ ຂ້ອຍ
ມັກຈະສຽບໃສ່ໃກ້ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງ
ຂ້ອຍ ເມື່ອສົ່ງຄືນກໍ່
ມີບໍລິການແບ່ງປັນລົດລອຍນໍ້າໃຫ້ຟຣີ.
ມີປະໂຫຍດແທ້ໆ
ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດອອກໄປຮ້ານກິນດື່ມ ແລ້ວ
ຂີ່ລົດແທັກຊີ ຫຼືລົດໂດຍສານກັບບ້ານ ຫຼັງຈາກ
ດື່ມແລ້ວ
ຂ້ອຍສາມາດຍ່າງ ຫຼືໃຊ້ລົດໂດຍສານສາທາລະນະໄປຫາ
ຮ້ານຄ້າ ແລ້ວເອົາລົດໄປບັນທຸກ
ການຊື້ເຄື່ອງໜັກຂອງຂ້ອຍກັບບ້ານ
ຖ້າຂ້ອຍຊື້ຫຍັງຕາມເຈົ້າ. ສາມາດ
ບອກໄດ້ວ່າ
ຂ້ອຍເປັນແຟນໃຫຍ່ຂອງ
ການບໍລິການແບ່ງປັນລົດ ແລະເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ດີຂຶ້ນ
ໃນຫຼາຍປີທີ່
ເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາອາໄສຢູ່ໃນສະ
ພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງທີ່ຍ່າງໄດ້ ແລະປະຫຍັດ
ເງິນຫຼາຍໃນການຂົນສົ່ງ
ໃນຂະນະທີ່ຍັງເຂົ້າເຖິງລົດ ຫຼື
ສິນຄ້າ. ລົດຕູ້ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ,
ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍວາງແຜນທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງລົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ
ເພາະວ່າຂ້ອຍພົບວ່າພວກເຂົາມີບັນຫາຫຼາຍກ່ວາ
ພວກເຂົາມີມູນຄ່າ
ແລະຢູ່ທີ່ນີ້ໃນອໍາສະເຕີດໍາເປັນເມືອງທີ່ຖືກ
ອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງລົດແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດ
ທີ່ຈະໄປມາ
ບວກກັບເກືອບທົ່ວປະເທດ.
ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ດ້ວຍການລວມກັນຂອງລົດຖີບ
ບວກກັບລົດໄຟ
, ແຕ່ມັນດີທີ່ຈະຮູ້ວ່າໃນເວລາທີ່ຫາຍາກເຫຼົ່ານັ້ນ
ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການຫນຶ່ງຫຼືຕ້ອງການທີ່ຈະ
ຂັບລົດຫນຶ່ງ
ຂ້າພະເຈົ້າຍັງມີລົດທີ່ມີຢູ່ ຄວາມຈິງແລ້ວຂ້າພະເຈົ້າ
ມີເຮືອທັງຫມົດ
ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຂອບໃຈຂ້າພະເຈົ້າ. ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ
patreon ຜູ້ທີ່ຈ່າຍເງິນໃຫ້ຂ້ອຍຂັບລົດ e ຜ່ານ
amsterdam ອອກຈາກທາງຂອງຂ້ອຍເຈົ້າ
ນັກຂີ່ລົດຖີບເລືອດ
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສະຫນັບສະຫນູນຊ່ອງທາງ
ແລະເຂົ້າເຖິງວິດີໂອໂບນັດໄປຢ້ຽມຢາມ
patreon.com
ບໍ່ພຽງແຕ່ລົດຖີບ
ເຈົ້າ